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Bücher für echte BMW-Spezialisten, ggr. 1985.





DIE GROSSE BAUR CHRONIK.

Bevor der werkseigene E30-Vollcabrio-Klassiker 1985 vorgestellt (1986 ausgeliefert) wurde, kamen die offiziellen 'BMW-Cabriolets' stets vom Traditionshersteller Baur aus Stuttgart-Berg. Eine Weile lang wurden beide Möglichkeiten des Offenfahrens in den BMW-Prospekten parallel gezeigt, bevor es mit Baur zu Ende ging. Wir möchten uns nicht in die Niederungen der Glaubensfrage begeben, ob Baur oder Vollcabrio besser sind, doch es war eine ganz besondere Herzensangelegenheit, nach vielen traditionsreichen Jahrzehnten eine Baur-Historie zu veröffentlichen. Und nachdem der Publizist Thomas G. Mueller mehrfach in Stuttgart war und die verschiedenen Baur-Generationen erlebte, musste diese BAUR-Chronik einfach gemacht werden. Doch erst mit Hilfe von Markus Freitag ('100 Jahre Baur') wurde dies möglich, denn auch er hatte flie0ßig gesammelt. Diese traditionsreiche und spannende Automobil-Geschichte galt es einmalig aufzuschreiben, die nicht nur mit BMW zu tun hatte, sondern mit vielen anderen bekannten Namen der Branche. Es wurden Stückzahlen, Hintergründe und Tatsachen zusamengetragen, die nicht mal geahnt werden konnten, dass es sie geben könnte.



Freie Buchnummern (001/100-100/100): No. 024, 026-027, 029-032, 037, 039, 046, 052-053, 055-058, 060-062, 066, 068-077, 084-090, 092-094, 096-097. Ihre Nummernreservierung:info@edition-weiss-blau.de



Reaktionen: Wilfried B., D-Steinfurt. "Nochmals herzlichen Dank für ihre tollen Bücher!! Bis zum nächsten Mal."





Die Preise.

EUR 888,- für DIE GROSSE BAUR CHRONIK 2017 im supergroßen (48x32 cm) dunkelblauem Rindsleder-Einband (nur hier), mit 300 Seiten (Versand kostenlos). Achtung: Wir haben noch zwei letzte Baur-Chroniken (No. 082+083/100) in klassisch-dunkelblauem Leder-Composit (die neuen sind in Leinen) originalverpackt auf Lager und könnten diese jeweils für EUR 750,- inkl. Gratisversand verkaufen.

 

 

Perfekt individualisiert: Ihr Name mit FGN/VIN Ihres Autos in Chrom eingeprägt.

Das Druckbild übertrifft in seiner Qualität die gängigen Offset-Bücher entschieden. Und sehr exklusiv: Das aktuelle LIMITIERTE BAUR BUCH wird nur nach Überweisung einzeln auf leinenstrukturiertem Luxuspapier für Sie angefertigt. Sie können Ihren Namen oder Fahrgestellnummer/Kennzeichen (Beispiel Thomas Mustermann ::: VIN 12345) vorn in Chrombuchstaben eingeprägt bekommen, kostenlos.



Unten der Größenvergleich von unseren weißen EWB-Büchern zur neuen Einzelanfertigung.





Die neuen 3er-Chroniken auch mit Baur TC1, TC2 und TC4.

Nun gibt es die neuen Bücher E30-Chronik, E21-Chronik und E36-Chronik, die natürlich auch gute und große Teile zum jeweiligen Baur TC haben, die völlig verschieden zur großen Baur-Chronik (alle Typen) sind.



Unsere EWB-Bücher zum Anschauen? Ganz einfach, eine Auswahl davon wird im Museumshop des BMW-Museums in München angeboten.



Baur-Literatur in den EWB-Heften.

Bei Baur entstanden aber nicht nur die BMW M1 oder 3er-Topcabriolets, sondern auch der Aero Kadett von Opel und der 1000 Sp der Auto Union. Spannende Geschichten um einen kleinen Hersteller, dem es nie leicht gemacht wurde. Bis auf unsere Nullzwei-Bücher wurde kaum mal über den Spezialisten Karosserie-Baur berichtet. Auch die Baur-Geschichte 'Aufschneider' in der Zeitschrift 'OldtimerMarkt' im Januar 2001 stammte aus der EWB-Redaktion.

Baur in EWB. Wir haben die Geschichte von Baur in einer mehrteiligen Serie (No. 87, 88, 89, 90, 91, 101, 104, 106, 115, 116, 124, 126, 148) zusammengetragen, die Sie nachbestellen (aktuell nur bei diesem Link) können. In EWB 114 zeigten wir Bilder vom Baur-Treffen in Stuttgart. Baur-Bilder gibt es natürlich auch in den EWB-Chroniken über M (M1-Fertigung) und Z1 (Kunststoff-Vorgänger).

 

 




Umweltverträglichkeit: Seit 1987/88 produzieren wir jedes Buch nur in Hamburg und seit 2009 nur noch einzeln nach Bedarf. Ohne Überproduktionen entstehen weder große Transportwege noch unnütze Naturschäden.






edition-weiss-blau.de-links:

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